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碳纖維材料方艙

碳纖維材料方艙

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方艙的成型工藝

1.方艙材料熱壓成型技術(shù)
實(shí)現的原理和途徑:復合材料熱壓機重要由輸送機、加熱器、液壓體系和控制體系構成,輸送機負責輸送板材,加熱器行使燃油燃燒產(chǎn)生的熱能將工作臺的上下壓盤(pán)加熱后,由液壓體系驅動(dòng)工作臺的上下壓板對板材進(jìn)行熱壓,工作過(guò)程悉數由控制體系進(jìn)行控制。方艙復合材料熱壓成型技術(shù)是采用粘接工藝法將泡沫板、內外蒙皮用特別的膠粘劑粘合壓抑而成。

2.方艙大板成型工藝
大板方艙最基本的師大版的設計和制造。制造大板方艙的關(guān)鍵是壓機設備,粘結打扮的關(guān)鍵是膠黏劑。粘結方艙大板使用高分子化學(xué)粘膠劑實(shí)現聯(lián)結、密封、固持的實(shí)用技術(shù)。粘結工藝在方艙制造中已漸漸得到廣泛運用。

3.一體化成型工藝
我公司生產(chǎn)的復合材料方艙采用一體化成型工藝設計,方艙采用模具化設計,再生產(chǎn)之前已進(jìn)行模具設計,方艙各個(gè)面都在生產(chǎn)過(guò)程中一體成型,不存在拼接面,并且上產(chǎn)之初以預留各種門(mén)、窗、線(xiàn)、吊裝空等。并且公司擁有大型高溫固化箱和熱壓罐,保證了產(chǎn)品的成型強度。公司首創(chuàng )的一體化成型工藝在民用市場(chǎng)深受客戶(hù)的相信。
碳纖維艙體
 
碳纖維艙體
 
碳纖維方艙
 
方艙形狀尺寸及標準
根據對國內23加企業(yè)生產(chǎn)的438中方艙形狀尺寸統計,形狀尺寸為4400mm×2450mm×2000mm,吻合總裝陸裝科訂部工程車(chē)的“八同一”標準的方艙有31種;形狀尺寸吻合GJB-91《CAF40方艙規范》4012mm×2240mm×2100mm的方艙有23種;形狀尺寸為6058mm×2438mm×2438mm吻合國際集裝箱標準方艙有10種。



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